SRAM
La cadena SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain es uno de los componentes más robustos jamás fabricados por SRAM, diseñada de forma exclusiva para optimizar el rendimiento de los sistemas de transmisión de montaña de 12 velocidades Eagle Transmission (T-Type)
Características clave del producto
- Diseño Flattop exclusivo: Perfil plano en la parte superior que incrementa la resistencia de cada eslabón, mejora la precisión al cambiar de marcha bajo cargas pesadas y aporta una estética moderna de gama alta.
- Construcción Hollow Pin: Cuenta con pasadores huecos que reducen el peso total de la bicicleta sin comprometer la integridad estructural ni la tracción.
- Acabado Hard Chrome: Utiliza un revestimiento de cromo duro de larga duración en los eslabones internos y pasadores para maximizar la resistencia al desgaste, el barro y la corrosión.
- Compatibilidad E-Bike: Este modelo cuenta con la certificación oficial de la marca para soportar las exigencias de torsión de las bicicletas eléctricas de montaña (E-MTB).
Opciones de la gama XX
Existen dos variantes principales dentro de la serie XX de alta gama que debes considerar según tus prioridades en el ciclismo de montaña:
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SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain (CN-TTYP-XX-A1):
- Prioriza la máxima durabilidad y resistencia al abuso en terrenos difíciles.
- Peso aproximado de 247 gramos (basado en 114 eslabones).
- Aprobada y recomendada para su uso en bicicletas E-MTB.
Especificaciones técnicas y compatibilidad
- Velocidades: 12 velocidades exclusivas para ecosistemas T-Type.
- Longitud: Comúnmente distribuida en variantes de hasta 126 eslabones.
- Conector incluido: Viene con el eslabón de cierre rápido PowerLock 12s T-Type BLK PVD diseñado específicamente para este perfil plano.
- Advertencia de compatibilidad: De acuerdo con los manuales de servicio técnico de SRAM, las cadenas tipo T-Type solo son compatibles con casetes y platos de la serie Eagle Transmission. No intentes mezclar esta cadena con componentes tradicionales de transmisiones Eagle estándar que no sean T-Type, ya que dañará prematuramente la transmisión.