STAN´S
DESCRIPCION:
El aro Flow EX3 combina el ancho interno de 29 mm y la construcción duradera de aluminio 6069 de la Flow MK3 con el increíblemente fuerte diseño de triple cavidad Tiebeam de la clásica llanta Flow EX. El resultado es una forma de llanta que equilibra perfectamente el cumplimiento radial con la rigidez lateral y establece el punto de referencia para la durabilidad y la resistencia al impacto.
El puente interior Tiebeam de la llanta Flow EX3 le permite soportar impactos que deformarían la mayoría de las llantas hasta el punto de pérdida de aire y falla estructural. Incluso si usa un inserto de neumático, los impactos fuertes pueden hacer que la pared lateral de la mayoría de las llantas se pliegue, causando pérdida de aire y fallas eventuales. Pero la abrazadera Tiebeam y los flancos bajos patentados de la Flow EX3 resisten este plegado, manteniendo la presión del aire y la integridad estructural mejor que cualquier otra llanta.
El concentrador E-sync está diseñado para brindar resistencia y durabilidad. Ya sea que esté compitiendo en condiciones húmedas, atacando jardines rocosos o reduciendo el par de escalada de una bicicleta eléctrica, el eje de cromoly y los cojinetes Enduro de doble fila del E-sync pueden soportarlo.
Disponible con buje libre Shimano Micro Spline, HG o SRAM XDR, y estilo de freno de 6 pernos o Centerlock, con opciones para adaptarse a todas las configuraciones de eje populares. Tubeless ready con fondo de llanta instalado.
CARACTERISTICAS
- Forma de llanta reforzada de 29 mm de ancho construida para manejar AM, DH, Enduro y cualquier otra cosa
- Probado con victorias en eventos de la Copa del Mundo de DH y Enduro World Series
- El borde de aluminio soldado 6069 de triple cavidad Tiebeam resiste las abolladuras y la pérdida de aire durante los impactos
- Los concentradores E-sync ofrecen un enganche rápido de 8,18° con trinquetes reforzados
- Los rodamientos de enduro con rodamiento de buje libre de doble fila y eje de cromoly ofrecen un aumento del 47 % en la capacidad de torsión máxima en comparación con los bujes Neo
- Los juegos de ruedas combinados usan cordones de curvatura en J tradicionales y comparten una sola longitud de radio para facilitar el mantenimiento
ESPECIFICACIONES
- Tipo de núcleo: Sistema operativo Neo con Durasync
- Ancho Interno del aro: 29 mm para neumáticos de hasta 2.8”
- Ancho externo del aro: 6 mm
- Material: Aleación de aluminio 6069
- Válvula: 35 mm presta
- Radios: Sapim D-Light Negro 2.0/1.65/2.0mm
- Tensión máxima de radios: 125 KgF / 1225 N
- Presión máxima de neumático con 2.4”: 37 psi
- Presión máxima de neumático de 2.8”: 26 psi
- Numero de huecos: 32 H
- Peso de la rueda: 1134 gr. aprox
- Peso del aro: 618 gr aprox